Sådan holder du en online bilauktion

Få papirerne på plads først

Hvert køretøj skal have sine ejer- og registreringsdokumenter, sine nøgler (notér hvor mange sæt) og, hvor det er relevant, sin synsrapport og servicebog. Tjek, at hvert køretøj er dit at sælge og fri for restgæld — mange lande har tjenester med køretøjshistorik, der viser gæld, tyveri og markeringer for totalskade. Hvilke dokumenter en køber skal have, og i hvilken form, er fastsat i lokal lovgivning, så tjek reglerne, der hvor du sælger.

Skriv en ærlig tilstandsrapport

• Kilometerstand, og om den er dokumenteret.
• Servicehistorik, synsfrist og eventuelt nyligt udført arbejde.
• Alle kendte fejl, og alle skadede paneler fotograferet.
• Om bilen starter, kører og er lovlig at køre på vejen — eller sælges som ikke-kørende eller til reservedele.
• Enhver markering for totalskade eller ophug, som køretøjet har.

Mange lande pålægger sælgere særlige pligter til at oplyse kilometerstand og skader. En grundig rapport beskytter dig lige så meget som køberen.

Fotografér hvert køretøj på samme måde

Brug det samme sæt billeder til hvert køretøj: skråt forfra og skråt bagfra, begge sider, kabinen foran og bagi, instrumentbrættet med kilometerstanden, motorrummet, dækkene og nærbilleder af eventuelle skader. En kort video af bilen, der starter og kører, lagt på en videotjeneste og linket fra opslaget, besvarer de fleste spørgsmål, før de bliver stillet.

Beslut, hvem der må byde

Salg kun for branchen og salg til offentligheden fungerer forskelligt: branchekøbere forventer mindre hjælp og betaler hurtigere; private har brug for mere tryghed. Uanset hvad så kræv, at hver byder registrerer sig og accepterer dine vilkår, og overvej at kræve et gemt kort, før der bydes på køretøjer af højere værdi.

Sæt mindstepriser og lukketider

De fleste kørende køretøjer har en mindstepris tæt på handelsværdien; skadede og ikke-kørende biler sælger ofte bedre uden. Luk køretøjerne med få minutters mellemrum, og brug soft close, så et sent bud forlænger uret i stedet for at tage bilen i sidste sekund. Når køberne kan afgive et maksimumbud på forhånd, hjælper det forhandlere, der ikke kan følge med ved lukningen.

Betaling, overdragelse og ejerskifte

Tag fuld betaling før overdragelsen — med kort ved mindre beløb, med bankoverførsel for de fleste køretøjer — og frigiv først bil og nøgler, når pengene er gået igennem. Gennemfør ejerskiftet, som dit land kræver det, og skriv på hvert lot, hvordan afhentning eller levering foregår, så køberne kan regne transporten med i deres bud.

Når et køretøj ikke bliver solgt

Slutter budgivningen under mindsteprisen, kan du tilbyde køretøjet til den højestbydende til dennes bud, tage imod tilbud i en kort periode efter lukningen eller sætte det i dit næste salg — ofte med en lavere mindstepris og bedre fotos.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad skal et opslag på en online bilauktion indeholde?

Mærke, model, årgang, kilometerstand, servicehistorik, synsstatus, antal nøgler, alle kendte fejl med skaderne fotograferet, enhver markering for totalskade eller ophug, hvor bilen står, og hvordan afhentning foregår.

Skal biler på en online auktion have en mindstepris?

De fleste kørende køretøjer har en, tæt på handelsværdien. Skadede og ikke-kørende biler sælges ofte uden, fordi en lav startpris tiltrækker flere bydere.

Hvordan betaler køberne for en bil købt på online auktion?

Som regel med bankoverførsel eller med kort ved mindre beløb. Frigiv først køretøjet og nøglerne, når betalingen er gået igennem.

Kan jeg sælge skadede eller ikke-kørende køretøjer online?

Ja — skriv tydeligt, at køretøjet er skadet eller ikke kører, fotografér skaderne, og oplys enhver markering for ophug eller totalskade. Reglerne for bortskaffelse og registrering af sådanne køretøjer er forskellige fra land til land, så tjek dem, før du sætter bilen til salg.